Tiêm kích FA-50 của không quân Philippines (PAF),với tổ bay hai người,đêm 3/3 cất cánh từ căn cứ Mactan-Benito Ebuen gần thành phố Cebu,miền trung nước này để thực hiện nhiệm vụ diễn tập yểm trợ lực lượng mặt đất. Tuy nhiên,tiêm kích mất liên lạc chỉ vài phút trước khi đến khu vực mục tiêu,PAF hôm nay thông báo,nhưng không tiết lộ vị trí nơi phi cơ mất tích.

Những máy bay khác tham gia nhiệm vụ đã nhiều lần tìm cách bắt liên lạc trở lại với chiếc FA-50 nhưng không thành công,sau đó đội hình buộc phải quay về căn cứ.

Đại tá Consuelo Castillo,phát ngôn viên PAF,cho biết đây là "sự cố nghiêm trọng đầu tiên" liên quan đến phi đội FA-50 nước này. Hiện Philippines sở hữu khoảng 12 chiếc FA-50,được mua từ Hàn Quốc.

Tiêm kích đa nhiệm FA-50 của Philippines bay qua căn cứ không quân Clark,tỉnh Pampanga,ngày 18/11/2015. Ảnh: AFP

Castillo mô tả tiêm kích mất liên lạc khi đang bay qua khu vực đất liền,nhưng từ chối tiết lộ cụ thể vị trí hoạt động cũng như nội dung nhiệm vụ,hay số lượng máy bay di chuyển cùng chiếc FA-50 mất tích.

"Chúng tôi vẫn hy vọng sẽ tìm thấy máy bay và các phi công. Chúng tôi lạc quan rằng họ vẫn an toàn",bà nói.

Thông cáo của PAF nhấn mạnh các đơn vị liên quan đang triển khai "tìm kiếm quy mô lớn,tận dụng mọi nguồn lực sẵn có để xác định vị trí chiếc tiêm kích mất tích".

FA-50 là dòng máy bay chiến đấu hạng nhẹ đa nhiệm,do tập đoàn Korea Aerospace Industries (KAI) hợp tác phát triển cùng Lockheed Martin.

Philippines bắt đầu đưa loại máy bay này vào biên chế từ năm 2015,đều được mua từ KAI trong nhiệm kỳ tổng thống Benigno Aquino Jr. Hồi tháng 1,truyền thông Philippines cho biết chính phủ đang cân nhắc mua thêm 12 chiếc FA-50.

Đây là sự cố thứ hai tại Đông Nam Á liên quan dòng tiêm kích do KAI sản xuất trong một thập kỷ qua. Năm 2015,một tiêm kích T-50 Golden Eagle của Indonesia,có thiết kế tương tự FA-50,đã gặp nạn khiến hai phi công thiệt mạng. FA-50 và T-50 đều là các biến thể của cùng một loại máy bay quân sự do KAI sản xuất.

Thanh Danh (Theo AFP,Inquirer,PhilStar)